供应信息
在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加可靠全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠好。 使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。 移动式登车桥台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
压动升柄使登车桥上升至高于车厢地板，车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地塔接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业，作业结束后松开固定链压动手柄登车桥上升，车辆走开登车桥复位，然后把登车桥尾部抬起挂于车上移动。
1、首先要搞清楚自己的使用场地，是固定的位置上下货，还是移动的位置上下货。因为登车桥分为：移动式登车桥和固定式登车桥两种，顾名思义：移动式登车桥就是在不固定的位置可以上下货，固定式登车桥就是把登车桥安装在一个固定的位置就行上下货。
2、了解了登车桥的种类后，就要根据自己的使用频率和额定重量来选择型号大小来拟定技术参数。以及设备的组成和配件的品牌，还有工作的原理。
3、根据以上所了解的，在进入市场进行询价，因为同类型的登车桥，不同的厂家生产的有很大的差异，不紧是在工艺制作上，还有在设备的配置上。所以我们尽量选一些的品牌，质量有保障。另外尽量选择离使用地较近的公司，这样在售后服务上有一定的保障。
固定式登车桥在待机状态下，电气系统仍然在运行，容易发生电路故障。在雷暴天气中，容易发生和泄漏。为了保证设备的正常运行，禁止在额定过载负荷内运行，但许多用户盲目追求使用效率，甚至在提升过程中出现过载，只会适得其反。它不仅可以检测液压登机桥的安全性能，还可以进行预热，使液压缸、马达，尤其是液压油(冬季效果明显)的流动性提前进入工作状态，降低工作阻力，节约电能。
作为货物装卸辅助设备液压登车桥已经广泛的在各个行业和场所使用，登车桥瓶体前端高度可根据卡车车厢高度进行调节，搭接唇板始终紧贴在车厢上，各种搬运车辆就可以非常平稳的通过登车桥将货物装卸到车厢内，只需一个人操作就实现了货物的整车装卸，也是现在企业安全文明生产趋势，不仅提高了货运物流速度，同时也节约了时间，提高了效率。
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。即可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
移动登车桥
防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，。防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤.它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓 。
结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
移动登车桥
◇台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。（它的菱形网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。）
◇可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
◇采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
◇配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
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