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在安装装卸升降平台油管的时候，管道应该尽量短，横平竖直，拐弯少。为了避免管道的皱折，减少压力损失，液压升降平台管道装配的弯曲半径要足够的大，管道悬伸较长时要适当设置管夹。管道尽量避免交叉，平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
装卸升降平台油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按装卸升降平台的管接头和管道的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头，它的规格品种可查阅有关手册。装卸升降平台的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统；细牙螺纹密封性好，常用于高压系统，但要采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及管道的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。
装卸登车桥装卸起货来是非常好用的一款机械设备，本身有一定的坡度，具备了公路桥梁的作用。别觉得挪动登车桥的体积非常大，事实上它是十分简约的常用工具，操作过程起来也不会那么复杂，一起来看一下挪动登车桥要怎么操作？一、装卸升降平台每台子上边全是会配备有一份操作手册，顾客朋友在使用前，要对它进行详细的文章阅读；二、要特别注意装卸升降平台尽量在整平牢固的路面上工作上；三、倘若要装卸升降平台，将接地系统连接板先收缩，调节支撑架及可调节支撑腿要回收利用离开路面，用电叉车或其他机械设备外伸接地系统连接板一端挪动，在移动轮的作用下可以简易移动到必须的位置；四、装卸升降平台在使用前先用摇把调节好调节支撑架，保证登车桥厨房台面与货箱路面在同一平面内，接着将唇板和货箱合乎成一体；五、松垮装卸升降平台每一个可调节支撑腿的锁紧螺母，将每一个可调支撑腿调到碰触路面并稍微承受力才行，保证每一个可调支撑腿及调节支撑腿均衡承受力，不能让调节支撑腿离开路面，接着卡紧每一个调节支撑腿的锁紧螺母；六、将挂钩钩住装卸升降平台海运集装箱或货箱可以钩住的承受力之处，保证链条承受力。避免登车桥与货箱归依相对移动或翻转；七、学会放下装卸升降平台汽车尾板连接板保证连接板与路面无高度差，进行无台阶式马上登车桥工作中。这时，登车桥准备好，就可以慢慢工作中了。
装卸升降平台的产品特征解读：
1.装卸升降平台焊接质量平稳，无焊透、气孔及裂纹、防锈处理（防锈漆）、气缸内无漏油。
2.可以调节缆链的长度，可以方便地钩住卡车，使桥梁和货车始终紧密相连。
3.侧高强度锰钢矩形管焊接围栏，起到稳定平台和安全的作用。
4.装卸升降平台采用手动液压泵供电，登机桥高度无需外部电源即可轻松调节。
5.利用吊桥本身的链钩吊车，使叉车在装卸过程中更加稳定。
6.装卸升降平台可采用手动液压泵升降和动力液压升降两种方式调节登机桥的高度，使其与车厢进口保持水平，便于货物的装卸。
7.桥体表面网状钢板防滑结构设计，增强了叉轮的摩擦阻力，。
8.装卸升降平台的活动板桥采用高强度焊接钢结构，表面有防滑铁网，防止叉车装卸货物意外滑移。
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