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一般运马车上，马匹与马夫同处于三个独立马格，新马车则是马匹都在同一空间内，由可移动的隔板独立分隔，随行马夫可在马格前的独立空间，透过闭路电视，观察马匹情况，有需要时进出马格照料马匹。
每部运马车有闭路电视，记录马匹全程一举一动，马会利用全球定位系统，运马车行踪。支援车队上有兽医、机械工程及保安部人员随行，应付沿途可能发生的事故。
运马车里讲究很多吗？
当然！那也不是一般的多！
讲究太多了！说几个细节给大家听听。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间，打开门板，马儿可以沿着斜坡进入车厢，车厢两侧有供马儿“看风景”的舷窗。外方对所有运马车车内涉及都有标准：每个单间间距超过90厘米，单间间隔需要包上厚厚海绵的活动隔板，隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍，跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶，车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……
运马车 | 尊贵“客人”的座驾
随着交通、军事的机械化和现代化，马离人们的生活越来越远。在现代化的都市中，马更是难得一见，可以寻觅的地方就属动物园或公园内的赛马场了。尽管如此，马术、马球、赛马这些传统体育项目在欧美及澳洲等国家地区仍吸引着众多的爱好者。参加各种演出、比赛，如马球、马术、赛马，从一个牧场移动到另一个牧场，到郊外或者营地去骑行，的马匹从卖家运送到买家，任何
长、短途运送马匹都离不开的运输车辆——运马车。运马车车厢内部设有马匹隔离防护装置、马具装置存储柜和行李架、水路系统、马匹排泄物暂存装置、马匹上下车辆的装置、必要的照明和空气调节系统等围绕马匹运输过程中所需要的设施，并配有马夫休息的相关设施，主要用于马匹的运输。
按照车辆用途分为载马型和载马旅居型，载马型只有单一的运马功能，载马旅居型(马居车)除了具有运马功能外，还具有旅居宿营功能，是私人马会、俱乐部、个人家庭进行与马文化相关的健身、休闲、旅游等活动所需使用的车辆。
运马车按照载运马匹的数量分为单匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。
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