供应信息
金力液压机----铁路伸缩跨桥
1、材料及加工要求
（1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。
（2）砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩
2、施工要求
2.1基本要求
（1）伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
（2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。
（3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
（4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。
（5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。
（6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
（7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。
（8）安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的宽度要具有一定的过车宽度。
铁路伸缩跨桥适用范围：
1、适用范围：客运专线常用跨度桥梁，桥梁类型包括有碴梁和无碴梁；单线梁和双线梁；线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容：本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施，包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施，适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级：±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
金力机械铁路立新寨四线特大桥16日顺利合龙。这是玉磨铁路首座合龙的四线特大桥，标志着我国“一带一路”中老国际大通道建设取得重大进展。
据中铁隧道局集团玉磨铁路项目经理李平介绍，玉磨铁路立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内，全长952.8米，大桥共24跨，跨度80米，较高墩71.9米，深桩基60米。桥上设越行车站。
受环境和地形限制，立新寨四线特大桥横跨昆（明）磨（憨）高速公路连续弯道处，大桥有两个相邻桥墩位于高速公路高边坡上，施工难度极大。”中铁隧道局集团玉磨铁路三分部总工程师李河山说，项目部精心组织，优化方案，确保高速公路正常通行和施工作业两不误。
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