济南金力液压机械------铁路伸缩是跨桥
伸缩缝的标高控制与固定
采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。
铁路伸缩跨桥产品特点
(Ⅰ)型铁路桥梁耐候型钢伸缩装置由型钢、防水橡胶条、波形筋、挡碴盖板等组成,有以下特点:
1、型钢耐久性佳,型钢材质选用耐候钢,在钢中加入合金元素,在耐候钢表面形成保护层,提高了钢材的耐候性能。并表面采用热镀锌处理,进一步提腐性能。
2、型钢采用整体热轧机加工成形,机械性能好,型钢断面尺寸,特别是型腔的尺寸精度高,对防水橡胶条的夹持性能优良,防水性能可靠。
3、型钢开口朝上,便于防水橡胶条的安装和更换。
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