现在在建各条客运专线简支箱梁伸缩装置主要使用《铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥20088388所配套的伸缩装置及其他类似产品, 据调查这些产品存在下述问题梁缝缩小时工作正常,梁缝增大时则非常容易脱滑漏水,特别是温度较低时更甚;防水系统由于夹持力较小,安装不易,防水带脱落严重,防水效果差; 同时,所有方式的防水带脱落后,难以再次恢复到位;破损时更难更换或更换时需对道床进行清翻,对铁路行车的影响很大,存在严重不足。
铁路伸缩跨桥产品介绍:
电动铁路伸缩跨桥是一种用于连接铁路两侧搭设临时通道的设备。跨桥由2节组成,外节主体安装在铁路一侧地坑内,安装后与地面齐平;内节可伸缩至对面铁路的另一侧,伸缩到位后与地面搭接或者支腿支撑。这样便可在铁路上快速搭接过qiao,供人员与车辆通行。不使用时则把内节回缩至外节内,不影响火车通行。山东荣世以独有的产品设计,使铁路不再是无法逾越的障碍,方便了铁路两侧货物的转移搬运。目前该产品已广泛用于各火车站的行包房、货运站以及矿山铁路站等场所。
建筑物位于河道的两岸,左建筑物上设置有两个对称的折叠桥装置,折叠桥装置的桥支座固定在左建筑物上;所述的支撑座位于折叠桥装置正下方,并固定在左建筑物上;所述的液压缸一端与折叠桥装置相活动铰接,另一端与支撑座相活动铰接;所述的卡位装置设置在折叠桥装置外侧一处,并固定在左建筑物上;所述的链条一端与折叠桥装置相连接,另一端固定在左建筑物一处上;所述的拉带一端与折叠桥装置相扣连,另一端挂扣在左建筑物上,形成斜拉;所述的两个护栏装置对称固定在右建筑物上,并与卡位装置相对应;所述的闸门装置位于护栏装置外侧一处,与右建筑物相固定。
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