液压升降机选用油箱要考虑的注意事项有三点:
点:要考虑其容量,一般移动式设备取泵大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍。
第二点:考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,当油缸回缩以后油面不得高于高油位。
第三点:考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用
固定登车桥作为现在仓储库主要装卸货物的工具之一,在整个仓储装卸过程中发挥非常重要的作用,现在越来越多的企业和仓储库中安装了固定登车桥,由于物料工具的机械化,货物运转周期的加快,货物装卸次数不断增加,固定登车桥作为叉车与车厢之间一个通道桥梁,自然使用的频率也加快。这样也在一定程度上给登车桥带来一定的考验,维修几率也加大。下面我们给大家分析一下固定登车桥如何选择,维修难点怎么解决?
首xuan,频繁的,长时间的使用登车桥自然会出现一些问题。固定登车桥内部主要部件:液压动力单元,油泵和蓄电池动力电源,控制箱等,长时间一定载荷在上面运行自然会对液压油泵产生一定影响,寿命降低,维修率加大。
然后,液压登车桥采用的配置如何,同样的固定登车桥配置的部件则有不同厂家生产制造的,质量与价格也都有差异,如果企业选择图一时便宜,采用价格低廉的,节省费用,忽视了使用登车桥的质量,也给未来维修埋下了隐患。可以根据自己的使用要求选择大的厂家生产,选择度高,质量有保障的,售后服务到位的,免去自己的后顾之忧。
其次,登车桥安装必须需要一定经验的从事人员,有一定的安装经验和技术或者有相关单位颁发的从业技术证,确保安装的合理,科学,使用,长久性。避免重复性安装与调试,影响使用。再次,固定登车桥安装使用的售后服务,一般是更换油泵,更换电机,添加液压油等保修范围通常是1年内,可上门维修保养,过了保修期,在需要资费维修,而且价格也不低。选择质量好的,价格稍微贵些的登车桥则减少维护或者免维护, 而且使用时间长达3-5年不会大问题出现。长远打算高质量固定登车桥首xuan。设备还是要看售后和品质的 好的产品会让你用着放心。
液压式登车桥接电源方面使电动机过热的原因:
1、电源电压过高时
当液压升降平台电源电压过高时,电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。
液压升降平台接电源方面使电动机过热
2、电源电压过低时
电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。
3、电源电压不对称
当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
4、三相电源不平衡
当三相电源不平衡时,会使升降平台电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。
液压升降平台负载使电动机过热
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