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液压登车桥技术说明-工作原理
液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。液压登车桥采用人工液压动力，不需接动力电源，只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸。
液压登车桥操作过程中要求拧紧手动阀，使得手动阀在一定程度上处于其关闭的状态，其设备摇动手柄，这样就可以使得登车桥升高至需要高度。慢慢进行倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。
其在运行时将登车桥慢慢的降下来可通过打开手动阀，在进行操作时并使用唇板尽可能多的贴进集装箱底部。当确认唇板贴进集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，确保链条不会松动滑出﹑按好两侧刹车块。
检查手动阀是否处于其打开状态，使用时必须处于打开状态﹑否则会造成登车桥的损坏。使用过程中要密切注意设备状况，面对出现的问题应立即停止。
液压登车桥在进行使用的过程中只有在和搬运车辆配合使用的情况下，其主要具有链接货车以及搬运车辆桥梁的作用，在进行操作时可以根据车厢的高度来调整登车桥的高度，然后搬运设备就可以驶入车厢，从而帮助工作人员更加轻松的进行作业。
在进行操作时主要是采用的整体液压驱动，其在运行起来能够更具有稳定性，注意固定登车桥安装好了以后是于货台呈水平的。它采用的是液压动力提升，使用起来也比较方便。
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